Sistema automatizzato di porta pallet radio-shuttle per magazzini pesanti
La navetta radio è un'attrezzatura fantastica per lo stoccaggio di pallet ad alta intensità.Si tratta di una soluzione altamente compatta e semiautomatica per lo stoccaggio delle merci su pallet senza la necessità di utilizzare un carrello elevatore per caricare e scaricare le merciNon vi è spazio extra tra i rack per l'utilizzo dei carrelli elevatori, quindi le corsie dei rack sono chiamate canali.
Una radio shuttle può essere utilizzata per più di un canale.il pallet successivo deve essere immagazzinato in un altro canale e poi la navetta radio viene scaricata utilizzando un carrello elevatore e spostato in un altro canaleIl pallet successivo viene quindi posizionato.
Il carrello elevatore colloca il pallet all'ingresso di ciascun corridoio di scaffalatura e la navetta lo trasporta alla prima posizione vuota e poi di nuovo nella parte anteriore del corridoio.Il processo di scarico di un pallet è lo stesso dello scarico di un pallet.
Specificità del carrello della navetta radio
Articolo | Dati di base | Commento | |
Tipo | Versione alta: TDRII-A-1012-1.5T | ||
Pallet appropriato | Larghezza: 1016 mm profondità: 1219 mm | Entro: 1016 mm | |
Capacità di carico massima | Massimo 1500 kg | ||
Muovetevi. | Velocità | Vmax vuoto:1.5m/s, Vmax pieno:1.0m/s | |
Accelerazione | ≤ 0,5 m/s2 | ||
Motore | Servomotore senza spazzole: 48VDC 600W | Importato dall' America | |
Servo driver | Servo driver senza spazzola | Importazione | |
Sollevamento | Altezza di sollevamento | 40 mm | |
Motore | Motore senza spazzole: 48VDC 500W | Importato dall' America | |
Posizionamento/precisione | Movimento Posizionamento: sensore laser | Germania P+F/SICK | |
Posizionamento del pallet: sensore laser | Germania P+F/SICK | ||
Posizione dell'ascensore:interruttore di prossimità | Germania P+F | ||
Detezione degli oggetti | Fotoelettricità a soppressione di sfondo | Germania P+F/SICK | |
Sistema di controllo | Controller programmabile:S7-200 PLC | Germania SIEMENS | |
Remote |
Frequenza di lavoro: 433 MHz; Distanza di comunicazione: almeno 100 m se: in ambiente aperto. |
Importazione IMT personalizzata | |
Comunicazione bidirezionale, con display a LED | |||
Temperatura:-40°C~+80°C IP67 | |||
Fornitore di energia | Batteria di potenza al litio-fosfato di ferro | Prodotto domestico di alta qualità | |
Parametro della batteria |
48V,30AH; durata di funzionamento: ≥ 8 ore; tempo di ricarica: 3 ore; tempi di ricarica:1000 |
Non necessaria manutenzione | |
Modalità di controllo della velocità | Servocontrollo, coppia costante a bassa velocità | ||
Modalità di controllo della navetta | Controllo a distanza | ||
Rumore di corsa | ≤ 60 dB | ||
Requisiti per la verniciatura |
Cornice (nera) Altri (grigio chiaro) |
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Temperatura ambiente |
Temperatura: 0°C-50°C Umidità: 5% ~ 95% (senza condensazione) |
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Dispositivo antincollisione | La banda di ammortizzazione in poliuretano e il sensore anti-colisione sono installati sulla superficie finale |
Principali caratteristiche del sistema di racking per pallet radio shuttle
- Sì.
La navetta è specificamente progettata per sopportare carichi fino a 1.500 kg, con movimenti veloci e controllati, e per garantire un minimo di spazio tra i pallet.Questo rende questo sistema il più compatto ed efficiente nello spazio di qualsiasi altro sistema. Molte navette possono essere controllate da un singolo telecomando, che riempie o svuota l'intero corridoio al ricevimento di un singolo comando.
Il telecomando (un tablet che opera sulla rete) richiede l'autenticazione da parte di personale autorizzato, riducendo così il rischio di accesso non autorizzato ai pallet.Le navette hanno anche misure di sicurezza adeguate, come le fermate di sicurezza, le fermate di fine rotaia e il centro dei pallet.
Nessun corridoio, massimo consumo di spazio, nessun carrello elevatore e nessun danno alle attrezzature e ai rack.aumento della produttivitàIl sistema di radio shuttle (noto anche come pallet shuttle) si basa sui principi di gestione delle scorte FIFO e LIFO.
Se un'estremità del rack è aperta, lo stoccaggio e la raccolta dei pallet avviene dalla stessa estremità, il che significa che il primo pallet è l'ultimo a uscire (LIFO).Lo stoccaggio e la raccolta avverranno in estremità opposte senza interferenze.Ciò significa che il primo pallet in sarà il primo out (FIFO).