Sistema resistente economico di tormento del pallet del drive-in di LIFO per stoccaggio industriale
Il tormento del pallet del drive-in è la forma più popolare di racking ad alta densità del pallet ed è un'opzione più accessibile che alcune delle altre alternative. Un sistema di tormento del pallet del drive-in è la cosa migliore per stoccaggio ad alta densità di singoli prodotti di SKU senza differenziazione del pallet o sensibilità di tempo.
Per LIFO (ultimo dentro, in primo luogo fuori) immagazzinante le situazioni, un sistema di tormento del pallet del drive-in permette che i pallet multipli siano immagazzinati in una piccola orma, facente l'uso efficiente dell'ingombro a pavimento limitato. I carrelli elevatori possono accedere direttamente agli scaffali ed aggiungere o rimuovere i pallet come richiesto, facendo questo un metodo molto efficiente dello stoccaggio.
| Nome | Sistema dello scaffale del pallet del drive-in |
| Colore | Sistema a colori di RAL, su misura |
| Peso di caricamento | 1000kg-2000kg per pallet, su misura |
| Materiale | Acciaio laminato a freddo |
| Caratteristica | Primo in-ultimo fuori (FILO) |
| Accessori standard | Protettori di sicurezza, bulloni, dadi, spilla di sicurezza |
| Componenti | Struttura dritta (dritta, rinforzo di orizzontale, diagonale che rinforza), fasci, rotaie del pallet |
Vantaggi del sistema di racking del pallet del drive-in
Gli scaffali del pallet del drive-in permettono memoria compatta altamente dei pallet nel multiplo le navate laterali orizzontalmente e verticalmente state allineate. I veicoli guidano nelle navate laterali e dispongono i pallet di nuovo alla parte anteriore sulle rotaie di stoccaggio che si allontanano completamente da un lato dello scaffale all'altro. Ciò fa l'uso ottimale di area e dello spazio di stoccaggio.
Il tormento del pallet del drive-in è particolarmente adatto ad immagazzinare un gran quantità di merci sensibili alla pressione o instabili identiche degli oggetti, a gamme di prodotti piccole e medie e ad oggetti di basso volume d'affari. Questo sistema di tormento è inoltre adatto a stagionale o a memoria tampone e ad immagazzinare i prodotti con una durata di prodotto in magazzino lunga.
Le merci sono immagazzinate e prese facendo uso dei camion di servizio che guidano nelle navate laterali. Le merci sempre sono caricate e scaricate dallo stesso lato. Sulla base del ultimo-in-primo-fuori principio di funzionamento, l'ultimo pallet è immagazzinato e poi il primo è recuperato. Il sistema dovrebbe quindi essere usato soltanto per immagazzinare le merci che non richiedono l'accesso diretto ad un pallet specifico.
Confrontato a racking del pallet del drive-in, il racking drive-through del pallet ha tutti i stessi benefici, ma può anche essere usato da entrambi i lati: le merci sono immagazzinate da un lato ed hanno preso dall'altro. Secondo il principio di FIFO (primo/primo in fuori in primo luogo fuori), il primo carico immagazzinato è inoltre il primo da recuperare.
